O que são os Megapixels

A primeira dúvida de quem decide comprar uma câmera digital costuma ser relacionada à resolução da máquina (na verdade, do seu sensor), medida pelos famosos megapixels (outros fatores além do simples número de megapixels afetam a resolução real da câmera no sentido técnico da palavra, mas isso é assunto para uma próxima ocasião). Um megapixel (MP) equivale a um milhão de pixels, da mesma forma como um megabyte (MB) vale um milhão de bytes (aproximadamente). Um pixel, para quem não ligou o nome à coisa, é cada pontinho que compõe uma imagem digital - os quadrados observados na imagem abaixo, ampliada 12 vezes (e no detalhe, em seu tamanho original de apenas 41 x 31 pixels).

A tela do seu monitor provavelmente está usando uma resolução de 800x600 pixels ou 1.024x768 pixels (as mais comuns hoje em dia). Como a imagem acima tem 500 x 375 pixels, se ela ocupar mais da metade da llargura da tela, sua resolução deve ser de 800 x 600. Se ocupar a metade, deve ser 1.024 x 768. E quanto maior a resolução do monitor, menores parecerão os objetos cujo tamanho foi definido em pixels, pois esses valores representarão um percentual menor do total de pixels disponíveis na tela.

Para monitores é comum especificar a resolução como acabamos de fazer: o valor horizontal “x” o valor vertical (lê-se 800 por 600, 1024 por 768 etc). Para câmeras digitais, no entanto, adotou-se um valor único – o total de pixels, que é o resultado da multiplicação desses dois valores. Logo, 800 x 600 = 480.000 pixels, ou 0,48 megapixel; 1.024 x 768 = 786.432 pixels, ou 0,78 megapixel e assim por diante. Só que a resolução de qualquer câmera que se preza é bem maior do que esses valores, e é aí que surgem as especificações 2MP, 3MP, 4MP, 5MP, 6MP, 8MP etc.

Quanto maior a resolução, melhor a imagem, então? Não necessariamente। A partir de um determinado patamar, a qualidade ótica das lentes da câmera e a sensibilidade e precisão do sensor podem fazer mais diferença do que o simples número de megapixels. Daí o fato de algumas digitais profissionais com sensores de, por exemplo, 4 MP produzirem imagens muito superiores às de modelos amadores avançados com o dobro do número de pixels (como mencionamos lá em cima, a resolução real não é determinada exclusivamente pelos pixels). Resumindo: não se deixe levar apenas pelos números.

Padrões de resolução

Padrão	MegaPixels	Resolução (px)	Tamanho (cm)*
QSIF	0.019	160 x 120	1,35 x 1
QCIF	0.025	176 x 144	1,5 x 1,22
CVGA	0.064	320×200	2,7 x 1,7
QVGA (as vezes chamado de SIF)	0.077	320 x 240	2,7 x 2
CIF	0.101	352 x 288	3 x 2,44
HVGA (as vezes chamado de Half VGA, tela do HP Jornada 720, p. e.)	0.154	640 x 240	5,4 x 2
VGA	0.307	640 x 480	5,4 x 4
NTSC	0.346	720 x 480	6 x 4
PAL	0.442	768 x 576	6,5 x 4,8
WVGA	0.410	854 x 480	7,2 x 4
SVGA	0.480	800 x 600	6,7 x 5
XGA (as vezes chamado de XVGA)	0.786	1024 x 768	8,7 x 6,5
HD 720	0.922	1280 x 720	10,8 x 6
WXGA	0.983 ou 1.024	1280 x 768 ou 1280 x 800	10,8 x 6,5 ou 10,8 x 6,7
SXGA	1.311	1280 x 1024	10,8 x 8,7
WXGA+	1.296	1440 x 900	12,2 x 7,6
SXGA+	1.470	1400 x 1050	11,85 x 8,9
WSXGA+	1.764	1680 x 1050	14,2 x 8,9
UXGA	1.920	1600 x 1200	13,5 x 10
HD 1080	2.074	1920 x 1080	16,25 x 9,1
WUXGA	2.304	1920 x 1200	17,3 x 10,16
QXGA	3.146	2048 x 1536	17,3 x 13
WQXGA	4.096	2560 x 1600	21,7 x 13,5
QSXGA	5.243	2560 x 2048	21,7 x 17,3
WQSXGA	6.554	3200 x 2048	27 x 17,3
QUXGA	7.680	3200 x 2400	27 x 20,3
WQUXGA	9.216	3840 x 2400	32,5 x 20,3
WUQSXGA	11.298	4200 x 2690	35,5 x 22,7

• Tamanho da imagem impressa em qualidade fotográfica (300 DPI ou PPP - Pixels Por Polegada)

saiba um pouco mais aqui

Rebimboca da parafuseta

Isso é um problema na rebimboca da parafuseta...

Quando o problema é a rebimboca da parafuseta

A 'Rebimboca da Parafuseta é a mais importante peça de todos os carros, sendo por isso universal, mais que isso, universalmente a maior de todas as peças de quaisquer carros do mundo inteiro. Porém, talvez pelo preço desta peça, até hoje nunca se viu uma. Talvez por isso mesmo diz-se que todo problema com carros advêm da falta da dita cuja.

Rebimboca da Parafuseta é uma peça encontrada numa greta de punção de bico ortodoxa e inenarrável. Ou não...

Já troquei uma vez a Rebimboca, dá um trabalho filho da puta!!!!!!!!!!

Explicação técnica

Na verdade, a rebimboca da parafuseta, chamada erradamente por alguns de repimboca, repiboca, rebiboca (de acordo com a nova regra ortogonal é rebimboca mesmo) ou qualquer outra coisa que faça alusão ao nome, é uma peça fundamental que fica dentro do motor e se extende até a carroceria dos veículos, feita normalmente de plástico recoberta de uma fina camada de ferrugem. A sua troca requer que se retirem as duas portas, a tampa do porta-malas, o estepe, três parafusos estrela, o escapamento, o lacre de segurança vermelho e um monte de tralha debaixo do motor. Em alguns casos pode ser necessário abrir o teto com um abridor de latas. Feito isso, amarre com uma coleira de cachorro e puxe com um trator de esteira.

Observação: para se retirar a rebimboca da parafuseta, antes de mais nada, no entanto, em inúmeros modelos de automóveis é necessário soltar o pino do grampolho, localizado no pré-fuso da elevadiça, dentro da paravela pressora do eixo da articulação da compredeira, logo após o recalibre do pináculo descendente distal do cilindro abdutor, mas, no restante dos veículos automotores, a rebimboca da parafuseta se encaixa entre a casilotéia e o retém das escovas lixadeiras. Nada que um bom mecânico com técnica, cálculo e ferramentas corretas não execute em um tempo razoável.

Solução:

Isso é problema de junta: junta tudo e joga fora!
Mexânico sobre Seu carro

A solução para rebimboca bichada é trocar ela toda, mesmo que você não saiba exatamente o que é, como foi parar ali e todos os agregados que o mecânico te falar, como portas, teto, estepe, assoalho, etc।, se tiver dúvidas, pergunte ao mecânico.

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